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工商時報【張立勳新竹貸款╱新北報導】
淡海輕軌首輛MIT列車「行武者號」16日正式亮相，由台灣車輛公司與德國福依特公司技術合作，但從設計、生產到測試統統都是台灣團隊完成，不僅創造經濟產值、培養技術人才，也讓造價1億2,000萬的行武者號，比高雄輕軌列車還要便宜近3,000萬。
預計2018年12月通車的淡海輕軌，包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站，及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站，全長9.55公里，共設置14座車站、1個機廠，票證系統會與台北捷運一樣採用「多卡通」。
首列「行武者號」幾近百分之百完工，下個月將在淡海輕軌運行測試，新北市長朱立倫昨特地前往新竹台灣車輛公司為列車揭幕。他表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭，不花蓮優惠房貸僅是台灣驕傲，也是輕軌工業重要里程碑。
新北市捷運工程局長趙紹廉指出，國車國造的好處，有效降低建置、營運及維修成本，也可確保後續系統擴充的相容性，淡海輕軌是全國第一例以「全生命周期」概念推動，從興建、營運到維修，都以追求成本最佳化為目標。
他說，藉由將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目，把輕軌市場做大，吸引國外專業廠商技術合作參與投標，才促成國車國造計畫，完整導入車輛設計與系統整合能力，轉移德國福伊特公司關鍵技術，成為台灣智慧財產權。
根據捷運局估算，新北市未來輕軌系統具相容性，整體路網只須共用一座最高等級維修機廠，建置面積可少2萬6,620坪土地，降低機廠維修設備採購費用約12億元，各路線的備品與耗材也因機電系統單純化能彈性調度，列車維修費預估年可省2,400萬。
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鉅亨網新聞中心人民幣中間價再度跌穿 6.9 關口，昨 (12) 日報 6.9086，較前一個交易日大跌 114 點子，創 2 周新低。人民幣即期匯率也隨之下挫，離岸人民幣 (CNH) 一度跌穿 6.94 水平，而流動性則繼續抽緊，人民幣隔夜拆款利率大漲逾 200 點子至 5.467%。交易員普遍認為，強勢美元仍是人民幣疲弱的主要外因，若美國升息之後仍維持強勢，人民幣還會進一步下滑。人行昨日公佈的中間價逼近 6.91 關口，令市場看淡人民幣的氣氛再次濃厚，離岸人民幣 (CNH) 午後反覆下挫，下午 4 點多跌破 6.94 水平，最低曾見 6.9432，截至昨晚 7 點報 6.9376，跌幅近 100 點子；在岸人民幣 (CNY) 亦略有跌幅。與此同時，一年期離岸掉期和在岸同期掉期價差逾 2200 點，創近 11 個月來最大，也凸顯離岸資金的看空預期。CNH 一年期掉期點最新報 2690/2,730，兩地一年期掉期點價差為 2235 點子。另外，離岸市場上的資金也繼續抽緊，據財資市場公會公佈，人民幣隔夜拆款利率昨報 5.467%，升幅超過 200 點子。一周、兩周和一月的拆款利率均升至 7% 以上。路透社引述交易員指出，強勢美元仍是人民幣下跌的主要外因，中間價或有小幅度過濾，只是對客盤購匯情緒影響不明顯，大行仍在市場提供美元流動性，預計人民幣短期仍存較大下行壓力。香港《文匯報》援引永隆銀行司庫蕭啟洪預料，美匯指數將在明年年中或升至 105，人民幣將繼續貶值。不過，在中國經濟保持穩定，政府設下關卡防止資金外流的情況下，相信人民幣跌幅有限，明年年中跌至 7.3 後，至年尾會回升至 7.1 水平。由於 CNH 自由浮動，跌幅會較 CNY 為多，故兩者的差價會擴大，香港銀行為吸資金，人民幣一年期定存利率明年或見 4% 水平。蕭啟洪進一步預料，香港離岸人民幣資金池也會進一步下挫，今年底跌至 6500 億元，明年年中甚至將跌至 5000 元億水平。由於流動性縮減，將使香港人民幣離岸拆款利率更加波動，亦令香港的人民幣交投減少，影響人民幣產品定價，對離岸人民幣中心的業務造成一定影響。此外，東方匯理資產管理昨舉辦「2017 年亞洲市場展望及投資策略」記者會，該行亞太區 (日本除外) 首席經濟學家紀沫預料，人民幣明年底或將跌至 7.2 兌 1 美元，而中國明年 GDP 增長為 6.4%，2018 年將再下調至 6%，事關中國的人口紅利逐漸下降，故潛在增長率必然有下降的趨勢。
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旺報【記者陳政錄╱台北營業週轉資金報導】
宣捷生技成功以EphA2技術申請美國專利後，研發的早產兒肺部發育不全幹細胞新藥，也預計在2017年，於美國、台灣等地進入臨床試驗，在專利研究和新藥開發上均取得重大突破，吸引大陸學者1日主動來台參訪。
在與台北醫學大學進行的早產兒相關適應症研究中，宣捷發現間質幹細胞可改善肺部發育不全的症狀，並積極投入新藥開發，已在前期階段獲得顯著成果，目標2017年進入人體臨床試驗。
試驗結果 兩岸均承認
宣捷生技總經理宣昶有表示，透過已取得專利的EphA2鑑別技術，可將胎盤、臍帶中培養分離出的間質幹細胞高度純化，大幅提升品質，在取得藥證的努力上又邁進一大步。而在與奇美醫院針對腦心血管適應症的研究中，也證實間質幹細胞可以調節神經發炎反應、抑制神經細胞死亡、促進內源性神經細胞新生，將積極應用於治療缺血性中風和腦性麻痺細胞的新藥開發。
上海醫藥衛生海外聯誼會學者12月1日主動參訪宣捷，就間質幹細胞研發新藥進行討論。宣捷生技執行長林衛理解釋，國際上已有脊髓幹細胞新藥進入第3期臨床的領先案例，但以宣捷的研究數據，間質幹細胞的療效更勝於脊隨幹細胞，且劑量打入後，幹細胞可以存活2到3周，持續發揮醫療作用。
宣昶有認為，大陸二胎開放滿1年後，受惠族群就包括幹細胞儲存業者，且由於兩岸幾家主要醫院的新藥試驗結果是可以被互相承認的，此時有大陸官方背景的產學界單位前來交流，代表宣捷的研發技術和服務備受重視及肯定。
力求架構產業一條龍
宣捷集團內，整合「新藥開發」及「幹細胞儲存」兩大項目，除了以新藥開發為主的宣捷生物科技外，宣捷幹細胞生技，也已成為全球最大間質幹細胞儲存單位，業績持續穩定成長。在整合集團資源、專利技術和新藥開發上均有所突破後，宣昶有指出，未來宣捷將持續朝新藥上市、拯救更多生命、架構一條龍幹細胞產業這3大方向邁進。
宣昶有表示，除早產兒肺部發育不全幹細胞新藥即將進入臨床試驗外，為符合台美兩地的新藥試驗法規，已建立完整的間質幹細胞分析鑑定平台和製程中心，以生產符合美歐等先進國家規範的產品。同時宣捷已從幹細胞保存、處理、醫療應用間作垂直整合，力求架構一條龍產業鏈。
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